随着中国旅游的细分发展，常规的组团旅游已经逐步告别主流地位，人们在出行方式的选择上更加多样化。人们将更加倾向于自由行、自驾游等自主程度较高的旅游产品。

攻略一

“兵马未动，粮草先行”

1.车辆检测

出发前一定要对车辆进行检查，包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面、蓄电池电解液液面和比重、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等进行仔细检测维修。除了部分出行经验丰富的车主可以提前DIY外，建议大多数车主最好在出行前专门到保养维修店去，将你的需要告诉维修师傅，他们会按照经验为你做维护。

2.车辆必备

补胎工具、便携式打气泵、电线、机油、胶带、拖车绳、千斤顶、灭火器、医用急救包等都应该成为应急工具箱中不可或缺的一部分。若在汽车陷入泥沼或出现故障时，又找不到专业拖车的特殊情况下，拖车绳就可能成为车主走出困境的“救命稻草”，因为同行的车或路过的车要帮忙拉一把的前提是必须要有拖车绳。

此外，对GPS导航、地图的需求虽说因人而异，但同样是有备无患，特别是行走在较为偏僻的山区，它们将是一个很好的“帮手”。

3.私人装备

饮用水、食品、衣服、火柴、雨衣、刀具及常用药品如感冒药、肠胃药等，还有手机充电器、牙膏、毛巾……这些私人装备可视出行线路的长短而自行决定。在车况允许的情况下，只有多多益善，才能有备无患。当然，包括身份证、驾驶证、行驶证、购置税证、车船使用税证、边防证(边境地区)、车辆的保险卡等各种证件是万万不能忽略的。

贴心提示：要记得备足零钞，出行自驾旅游，过路费、过桥费、停车费等杂费都是随时随地要缴纳的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。同时，为了以防万一，出发前应到保险公司进行“保单批改”，将承保范围扩大到省外。

攻略二

“条条大路通罗马”

通常我们去某地旅游，路途上会有各种路况，各种途径。尽量选择走高速路!

1.高速路是最近10年来新修的，路况基本不错，而且也尽可能拉曲取直了以前二级路的盘山路况，因此相对来说，高速路真实距离会近一些。

2.高速路车道多，分道行驶，没有对面会车的危险，路上基本没有行人和其他非机动车，引发事故的几率小。

3.二级路路况通常不能保证一路畅通，几乎每个县镇都会收5-10元的费用，加在一起也不少，而且通常县镇附近的路还特别烂。同时，二级路基本都穿城过镇，限速厉害，稍不留意就可能落入测速陷阱，时间上也很不划算，开车比较累。

攻略三

以“功臣”对待爱车

自驾归来，爱车经过长途奔波，就如同人一样，也需要一个放松、调整的过程，后续的清洗、检查等工作就显得同样重要。

1.清洗

除了对车身的清洗打蜡是必做的功课外，最好对进气通道、喷油嘴、化油器及空气滤清器等进行清洗或更换。如果车辆在外地加油后存在加速不良、油耗上升、尾气不合格的现象，建议进行油路、油箱和喷油器的清洗。

2.检查

进行底盘检查是车辆跑长途后很重要的检查内容，包括对散热器、冷凝器、空调管路、油底壳、悬挂及传动部件的检查，万一发现拖撞变形，一定要及时修复或更换。同时对底盘重要部位螺栓进行标准力矩紧固，并且对相关部位进行必要润滑。

此外，还要检测轮胎气压，判断轮胎是否有被扎破或出现裂口现象，并观察轮胎的磨损程度。建议无论是否出现不正常情况，长途归来都要做一次四轮定位，不管是对人对车都是一个必要的保护。

3.补给

自驾游环境变化不一，车辆工作负荷大，其各种油液要比平时消耗得快，因此要格外留意。其中冷却液、发动机油、变速箱油等关键油液尤为重要，如果发现亏少或变质一定要及时进行补充和更换。一定要注意，添加的机油、水箱水应当是厂家指定的相应规格产品，至于电池电解液，则必须是纯净的蒸馏水。

攻略四

保险——以不变应万变

长途出游必须要保险的保驾护航，但是，哪些情况会被拒赔呢？

1.收费停车场中丢失、剐蹭：按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。此时正确的方式是找停车场去索赔。

2.对方全责你不追偿：一旦出险且责任在对方，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

3.未年检车辆出险：根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，在这种情况下，您上了保险也是白上。

4.驾驶证未年审：驾驶员的驾驶证没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。文/江子